美鐵路罷工在即 勞資互控

代表美國主要貨運鐵路近六萬名勞工的兩大工會11日指控,鐵路公司在17日午夜談判截止日期前,暫停部分貨物運輸,企圖對國會施壓,要求國會出手進行干預,藉此為資方爭取談判籌碼。

一旦雙方談判破裂,大規模貨運鐵路運輸中斷將阻礙食品,以及能源供應、導致交通大亂、通膨惡化,每日經損最多恐達20億美元。

包括聯合太平洋鐵路(Union Pacific)、柏克夏海瑟威旗下的BNSF、CSX和諾福克南方鐵路(Norfolk Southern)等多家公司必須與工會在17日午夜結束前達成初步協議,否則這些勞工將在18日起展開大規模罷工行動。

根據全國鐵道勞工大會(NRLC)表示,截至11日為止,12個工會中已有八個達成協議,不過並不包括國際鈑金、航空、鐵路,以及運輸工人協會(SMART-TD)與火車頭工程師和訓練員兄弟會(BLET)等兩大工會。這場勞資協商預料將影響約11.5萬名勞工,前述兩大工會就占了約一半人數。

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在此同時,鐵路公司也在上周宣布從12日起將停止危險和有毒材料的運輸,確保一旦發生罷工,這些危險物品不會因為留置車內而發生意外。

針對鐵路公司暫停貨物運輸,SMART-TD運輸部總裁佛格森(Jeremy Ferguson)和BLET主席皮爾斯(Dennis Pierce)發表聯合聲明,控訴它們刻意將客戶拒之門外,進而對供應鏈造成傷害的作法,就是逼使國會採取行動,來為他們談判爭取優勢。工會本身態度是希望國會置身事外,因為這是唯一迫使資方改善工作制度的方法。

美國總統拜登已任命一個緊急委員會協助勞資雙方打破僵局。不過到了本周結束,如果勞資方還是沒有共識,國會預料將介入,以避免罷工發生。

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https://www.chinatimes.com/newspapers/20220913000135-260203

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