蔚來CEO李斌：電動車市場恐現保護主義
香港信報18日報導，李斌表示，當前大陸電動汽車企業利用成本優勢，積極向外出口搶市。譬如蔚來汽車18日在上海車展期間便宣布，擬透過新車款拓展歐洲市場，推出歐洲用戶喜歡的小型汽車，並持續評估進入美國市場的計畫。
但李斌指出，大陸汽車廠商因為有供應鏈優勢且掌握原材料，較特斯拉（Tesla）等國外競爭對手的成本優勢高達20％，在當前不斷增加出口規模下，車企應該防備外國政府可能採取市場保護主義政策。李斌表示，這種政策對全球汽車發展不是好事，但每個國家都有保護本土產業的考量，因此是大陸車廠需要面對的實際情況。
據大陸海關總署18日數據顯示，大陸2023年3月份出口汽車39萬輛，年增94.3％；其中出口乘用車33.27萬輛，年增113.3％。在今年首季，總計出口汽車107萬輛，年增58.3％；出口乘用車890.77萬輛，年增62.9％。
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其中，電動汽車出口增速更大幅提升，載人電動汽車3月份出口年增183.8％逾13萬輛，第一季出口年增87.6％逾38萬輛。純電動乘用車3月份出口年增速逾207％超11萬輛，第一季年增89.7％近34.5萬輛。
此前中汽協數據指出，大陸汽車2022年出口年增54％，約達311萬輛，超越美、德成為全球第二大汽車國。中國乘聯會數據指出，大陸汽車出口均價也逐年提升，2018年單輛車均價為1.29萬美元，2022年該數據已提升至1.89萬美元，其中純電動車均價更達到2.58萬美元。
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https://www.chinatimes.com/newspapers/20230419000166-260203