陸出口貨櫃船 爆單
裝載著出口貨物的貨櫃船，已成為大陸出口的「爆款」（即供不應求的高人氣商品）之一，且交船周期已排到2026年。大陸如今已是全球第一大造船國，其中，出口船舶占比達到8成以上。
大陸央視6日報導，上海一家造船廠目前全廠有五種船型，並有18艘船在同步建造中，其中，碼頭上一艘承載超過24,000個標箱的貨櫃船，正進入碼頭設備調試階段，相當於房子已封頂進入裝修階段。船塢裡另外一艘超大型貨櫃船的主船體，也已成型，正在安裝用來固定貨櫃的綁紮橋。
報導稱，這些貨櫃船的載箱量，全部都超過24,000標箱，也就是說，船隻一旦交付，就會立刻刷新全球最大貨櫃船的紀錄。
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工程師表示，造船就像搭積木，設計人員會將整個船舶分割為成千上萬個分段，先造分段，再組合拼裝，而船塢就是專門用來搭建船舶的作業平台。目前光是貨櫃船的訂單交付週期，已排到2026年。
今年上海復工復產以來，分段物量屢創新高，預計全年可達30萬噸。而一艘24,000標箱船隻的投鋼量就超過5萬多噸，為此，大陸業者斥資投入多台自動焊接機器人，以便加快生產步調。
數據顯示，今年前八月，大陸造船完工量2,394萬載重噸，占全球市場45.4％。新接訂單量2,805萬載重噸，占全球世界總額50.6％。手持訂單量10,203萬載重噸，占全球市場總額47.7％，均居世界第一。
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https://www.chinatimes.com/newspapers/20221007000183-260203
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