陸成全球車市新動能

大陸汽車市場在全球的地位越來越重要。德國杜依斯堡汽車研究中心主任杜登霍夫(Ferdinand Dudenhoeffer)近日表示,2022年上半年,歐美車市分別衰退14%、18%,但大陸新車銷量年增4%,再次成為全球車市的新動能。

不過,上半年德系車廠在大陸市場的銷量、市占率卻雙雙下滑。福斯汽車市占率從18.4%降至14.2%,BMW從4.7%降至3.7%,賓士則從4.4%降至3.4%。

德國商報報導,杜登霍夫指出,大陸車市的贏家顯然是本地車廠和特斯拉,由於汽車業將進入電氣化,德系車廠在大陸的處境將更加艱難。德國汽車巨擘—福斯汽車集團前執行長狄斯(Herbert Diess)任內曾表示,福斯在電動化改革方面確實遭遇種種困境。

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杜登霍夫預計,2022年全球汽車銷量下滑3.2%,大陸汽車銷量將增長5%。隨著2022年大陸汽車銷量增加,成為全球車市大蕭條中的救星,屆時占全球市占率將提升至32.1%。因此,杜登霍夫不認同「過度依賴大陸市場」等說法,並強調失去此一市場,將是業界不可逆的損失。

大陸車市上半年受到疫情影響,導致車用晶片吃緊,造成期間內汽車銷量受到抑制,直到7月才開始強勁復甦。中汽協表示,8、月車市將繼續保持穩定增長。

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https://www.chinatimes.com/newspapers/20220824000151-260203

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